大东建托基于针对首都圈（东京都、神奈川县、千叶县、埼玉县）居民开展的史上最大规模居住满意度调查，发布了“好房间网 街区宜居度排行榜2026＜首都圈版＞”。车站排行榜中，马车道位居榜首；自治体排行榜中，东京都中央区连续8年蝉联第一。
“社区宜居度（车站）排行榜”的第一名是位于横滨市中区的马车道，该站是唯一获得偏差值80分以上这一极高评价的车站。第二名是横滨市西区的港未来，前两名均来自神奈川县横滨市港未来线沿线的车站。第三名是东京都涩谷区的代官山（东急东横线）。此外，排名第9位的北千束（东急大井町线）从2025年的第70位大幅跃升，排名第10位的荏原中延（东急池上线）也从2025年的第24位大幅提升，双双跻身前十。
在“城市宜居度（自治体）排行榜”中，东京都中央区连续8年位居榜首，是唯一获得70分以上高评价的地区。第2名同样由东京都文京区连续8年蝉联，第3名则是东京都武藏野市连续2年保持。在前10名中，东京都国立市从2025年的第13位上升至第10位。
按因素分析来看，无论是车站还是自治体，在“行政服务”、“亲和力”和“繁华度”这3个因素上评价较高的地区往往能跻身前列。由此可见，行政服务的便利性、社区纽带的紧密程度，以及餐饮店和大型商业设施的完善程度等，似乎都对宜居度评价产生了影响。
关于车站排名第一的“马车道”，专家评论道：“前往横滨站仅需约4分钟，且因直通东急东横线和东京地铁副都心线，前往涩谷、新宿方向也十分便利。该区域保留着明治时代的西洋建筑，经过翻新的咖啡馆和商店日益增多，深受游客喜爱。医疗机构和公共设施也很完善，生活所需的基础设施一应俱全。”居民们则表示：“整个街区随处可见风景优美的地方，只需稍作外出就能体验非日常的氛围”、“这是一座历史悠久且充满格调的街区”等。
位列第2的“港未来”是聚集了横滨地标大厦等大型商业设施及观光景点的水岸街区。居民们评价道：“购物便利性极佳。餐饮选择丰富，还有公园和港口”、“街道整洁且没有坡道”。
位列第3的“代官山”是时尚咖啡馆和店铺云集的区域。毗邻惠比寿站和中目黑站，可利用多条线路。居民评价称：“可利用的线路众多，去哪里都很方便”、“虽身处都市却十分宁静”等。
自治体排名第1位的“东京都中央区”，是银座、日本桥等商业中心与月岛、人形町等充满下町风情的街区共存的区域。居民们表示：“步行即可到达百货商场、餐饮店和大型家电卖场，治安非常好”、“有很多孩子可以自由玩耍的地方”等。
排名第二的“东京都文京区”整个区域位于山手线内侧，是一片绿意盎然的文教区，拥有以东京大学为首的众多大学及初高中一贯制学校。教育环境完善，宁静与治安的评价也很高。居民们纷纷表示：“这里氛围宁静祥和，图书馆和公园等文化设施也很完善”、“治安很好”等。
排名第3的“东京都武藏野市”由三个各具特色的区域组成：商业设施集中的吉祥寺、行政设施集中的三鹰，以及文教设施星罗棋布的武藏境。居民们表示：“绿意盎然，但商业设施也很完善”、“恰到好处地融合了都市与乡村的氛围”。
从居住形态来看，自有住房居民的总体评分普遍高于租房居民，满意度也更高。自有住房（车站）排名第一的是“港未来”，租赁住房（车站）排名第一的是“有明A”。按家庭年收入划分，年收入1000万日元以上的家庭中，“筑地新富町A”位居榜首；年收入不足600万日元的家庭中，“鹤沼海岸”位居榜首。
此外，与2019年新冠疫情前的调查相比，发现神奈川县川崎市中原区（2019年排名第52位→2026年排名第14位）及神奈川县镰仓市（2019年排名第32位→2026年排名第20位）等部分郊区自治体，其宜居度评价有所提升。
本次调查通过互联网对Macromill的注册监测员进行。调查对象为居住在首都圈（东京都、神奈川县、千叶县、埼玉县）的20岁以上男女，统计了2022年至2026年期间共计252,213名受访者的数据。
