东日本旅客铁道于2026年4月10日公布了黄金周期间的铁路预订情况。截至4月9日，新干线指定席预订量为102万个，同比增长114%。在311万个可预订座位中，约三成已被预订。
客流高峰期为下行（从首都圈前往各地）5月2日，上行（从各地前往首都圈）5月5日。特别是下行的5月2日，预计午后之前几乎全线满座；上行方面，预计5月5日至6日的下午将最为拥挤。除部分列车外，自由席也将十分拥挤，各停靠站的站台预计也会人满为患。
从预订情况来看，各条新干线均超过去年，其中上越新干线同比增长131%（15万个座位），增幅尤为显著。东北新干线109%、秋田新干线122%、山形新干线115%、北陆新干线113%，其他线路也表现稳健。
相对空闲的时间段为5月2日下午5点以后的下行方向。自由席方面，东北新干线“Nasuno”（至郡山）、上越新干线“Tanigawa”（至越后汤泽）、北陆新干线“Asama”（至长野）是值得关注的选项。
上行方向方面，5月5日和6日，只要是预计在下午1点左右抵达首都圈的列车，自由席预计也相对宽松。在长野、轻井泽方向，“白鹰号”预计较为拥挤，而“浅间号”则相对容易乘坐。
普通线方面，在197万个可预订座位中，已有26万个（同比增长115%）被预订。包括新干线在内，除高峰日及特定时段外，目前仍有充足空位。最新预订情况可通过“Ekinet”或“JR Cyber Station”查询。建议参考JR东日本公布的自由席拥挤预测，尽量避开拥挤时段出行。
